第一次世界大战中连续两次获得冠军!江西五十铃将于2019年华丽回归亚洲巴哈。。

沙漠咆哮,草原肆虐。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站,经过三个非常阶段的激烈竞争,8月26日在内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗举行颁奖仪式后成功关闭。卫冕冠军江西五十铃人人车是其中之一。它就像一个竹竿射击,然后赢得了制造商杯冠军。连续两届冠军,刷新荣誉记录,完美展现超越前一届的赛事。跨界双雄,硬实力李启功比赛始于通辽市,主线位于扎鲁旗,草原上的油画景色使比赛更加壮观,它不仅是一场赛道比赛,也是一次优秀的自驾游。

在广袤的山地草原上,非凡的1000公里路段,中国原始而激动人心的“第一次世界大战到底”的竞争体系被有形的道路所主宰,使竞争非常具有观赏性。江西五十铃的“越野两英雄”牧民、德马克斯,在军事上屡获殊荣,充分演绎了钢铁与地球碰撞的终极美,用自己的力量征服了每一次征程。亚洲的巴哈族是一个非常特殊的种族,有很长的距离和广阔的草原在其内表面。事实上,这里隐藏着许多自然和困难的赛道。根据比赛制度,参赛车辆必须在规定时间内行驶1000多公里才能完成比赛。

它对汽车的动力可靠性和燃油经济性有很大的影响。MU-X Rangers和D-Max都配备了五十铃4JJ1 13.0T特朗普柴油发动机。他们有大扭矩和强大的动力。他们能够在长途比赛中从容地应付严峻的比赛行程。由于燃油效率更高,避免了途中频繁加油的困难,确保车队全速行驶。而且许多多级窄门都很容易挡住后备箱,视野不足导致许多车辆丢失和翻车。MU-X游骑兵和D-Max凭借其非承载式车身、光滑坚固的底盘和伊顿差速锁,突破了各种战斗。

他们在几千公里的长途旅行中获得了第一名。每个参赛者心中都有一个永无止境的冠军梦。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站吸引了众多知名车手参加比赛。在中国最美的道路上,每个人都在为自己的梦想而战。亚洲巴哈超长舞台更为严酷、更具魅力,冠军属于勇往直前的勇士。江西五十铃车队的每一位车手和领航员,在所有重大的越野比赛中都取得了突出的成绩,他们全力以赴,在梦想中前进。王翔,一位名叫中国摩托车王和中国短道王的明星车手,是第一个代表江西五十铃车队参加比赛的人。

在继续比赛的三个不寻常阶段后,他在t2.2组的第一名就没了。”在越野拉力赛中,只有当车手的技术与赛车的技术相匹配时,才能展示其力量。D-Max赛车在动力和控制性能方面都非常出色,面对着多风的角落和四轮车的狭窄部分,尽管大量生产的素食车比赛的质量和实力令人印象深刻。王翔说了。孙玉清曾经是一名企业工人,因为他想加入赛车队。在64岁的时候,孙玉清成为了这次比赛中年龄最大的车手。江西五十铃团队将继续两年的日程安排,以深厚的感情与亚洲巴哈团队展开竞争:“为了取得良好的成绩,人、车、技能和团队是必不可少的,以什么样的位置来对待车流,场地会奖励你什么样的成绩。

江西五十铃全体成员对合资企业的默契,取得了良好的信誉效果。乌里图纳生的越野综合实力多次代表江西五十铃队参加越野拉力赛。亚巴哈越野拉力赛赛后仍然是轻率而坦诚的,他全心全意地说:“亚巴哈赛道设计独特,虽然超长距离拉力赛的过程是艰苦的,但对于赛车手来说是一种难得的体验。”“每一个冠军奖杯我它是为那些准备好了的人保留的,每一次收获绝不是偶然的。多年来,江西五十铃一直坚持通过竞争来提高产品质量,促进竞争的普及。

两年来,先后参加了亚洲巴哈伊越野拉力赛,并获得双冠王。其雄厚的核心实力和进取精神备受关注。再次赢得亚洲巴哈的“双冠”,当江西五十铃与所有越野爱好者合作见证辉煌的时候,它将继续为大家带来更多高品质的产品,搭建更广阔的平台,让更多越野英雄参与赛道,释放释放他们的跨国热情。。

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